quinta-feira, 17 de outubro de 2013

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   Carenagem frontal da CBR 300R remete à superbike CBR 1000RR Fireblade

A Honda anunciou nesta quinta-feira (17), numa feira em Chongqing, na China, a chegada da nova miniesportiva CBR 300R, que deve entrar em produção nos próximos meses. Segundo o site inglês Motorcycle News, o diretor executivo da Honda na China, Seiji Kuraishi, confirmou que o modelo não será destinado apenas ao mercado local.
“A Honda está realizando a estreia mundial da CBR 300R, um modelo global planejado para entrar em produção no futuro”, afirmou Kuraishi, sem especificar uma data de lançamento. Também não ficou claro se a nova CBR 300R chega para substituir a atual CBR 250R, na qual foi baseada, ou se serviria como uma nova opção de miniesportiva da fabricante.
A carenagem frontal se inspira na CBR 1000RR Fireblade, com farol duplo, e o motor permanece de 1 cilindro, mas teve a capacidade aumentada para 286cc e agora é capaz de gerar 30 cv e torque de 2,7 kgf.m (a 250 atinge 26,4 cv e 2,3 kgf.m, enquanto a Kawasaki Ninja 300 produz 39 cv e 2,8 kgf.m). A chegada da CBR 300R pode servir de resposta ao lançamento da Ninja 300, que ocorreu no segundo semestre do ano passado. A disputa entre as japonesas começou quando a Honda lançou a CBR 250R, em 2011, para concorrer diretamente com a Ninja 250R.
No Brasil, atualmente, a Ninja 300 está na frente no ranking de vendas, com uma média de 288 unidades emplacadas mensalmente até o fim de setembro, contra 214 da CBR 250R, único modelo da marca que ainda não teve a linha 2014 confirmada no país.


Fonte: Revista Duas Rodas
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Ike Klaumann, Jean Azevedo e Dário Júlio, equipe Honda Brasil no Dakar 2014
Pela primeira vez na história, em 42 anos, a Honda do Brasil terá uma equipe oficial no Rally Dakar, que será realizado entre os dias 5 e 18 de janeiro, na Argentina, Bolívia e Chile. Os pilotos Jean AzevedoDário JúlioIke Klaumann serão os representantes na categoria Motos na maior e mais dura prova off-road do planeta.
O anúncio foi feito nesta quarta-feira (9) durante coletiva de imprensa no estande da montadora no Salão Duas Rodas, que acontece até o dia 13, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.

HONDA APRESENTA NOVA CRF 450 RALLY PARA O DAKAR 2014
Modelo será utilizado por pilotos da Team HRC, equipe oficial da marca, e pelo brasileiro Jean Azevedo na maior e mais dura prova off-road do planeta
Honda CRF 450 Rally
Honda CRF 450 Rally
A Honda apresentou nesta terça-feira, 8 de outubro, a nova CRF 450 Rally, moto que será utilizada pela Team HRC, equipe oficial da marca japonesa, e também pelo brasileiro Jean Azevedo no Dakar 2014. O piloto foi anunciado por Alexandre Cury, gerente geral comercial da Moto Honda da Amazônia, como um dos integrantes da Equipe Honda do Brasil para participar da próxima edição da competição. As imagens do modelo 2014 foram mostradas pela primeira vez para imprensa mundial no Salão Duas Rodas, que ocorre de hoje a 13 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo (SP).
Honda CRF 450 Rally
A moto ganhou nova versão para a prova off-road mais difícil e dura do mundo, que acontece de 5 a 18 de janeiro, na Argentina, Bolívia e Chile. Além de Jean, os pilotos Helder Rodrigues e Paulo Gonçalves, de Portugal; Joan Barreda, da Espanha; Javier Pizzolito, da Argentina; e Sam Sunderland, da Grã-Bretanha; serão os responsáveis por pilotar a moto.
O protótipo CRF 450 Rally é baseado na CRF 450X, modelo mundialmente conhecido para enduro. O Dakar 2013 gerou informações valiosas em áreas-chaves, como potência do motor, desempenho aerodinâmico, durabilidade e requisitos de manutenção, que foram usadas como base para modificações no design e melhorias. O modelo 2014 mantém a injeção de combustível programada (PGM-FI), sistema de injeção eletrônica de combustível que tem mostrado desempenho comprovado nas condições severas e altamente variáveis do Dakar. A moto será utilizada pela Team HRC e futuramente produzida também para outras equipes de rali.
Na 35ª edição, a sexta na América do Sul, o Dakar 2014 terá largada dia 5 de janeiro, em Rosário, na Argentina, e chegará em Valparaíso, no Chile, em 18 de janeiro, depois de uma passagem curta pela Bolívia, que será o país de número 28 a receber o rali. O percurso de 2014, que terá várias etapas maratonas, testará resistência e táticas de corrida dos competidores.
Programação:
2 a 4/1 – Secretaria de prova e vistorias técnicas – Rosário (Argentina)
4/1 – Largada promocional – Rosário (Argentina)
5/1 – 1ª etapa – Rosário a San Luis (Argentina)
6/1 – 2ª etapa – San Luis a San Rafael (Argentina)
7/1 – 3ª etapa – San Rafael a San Juan (Argentina)
8/1 – 4ª etapa – San Juan a Chilechito (Argentina)
9/1 – 5ª etapa – Chilechito a Tucumán (Argentina)
10/1 – 6ª etapa – Tucumán a Salta (Argentina)
11/1 – Dia de descanso – Salta (Argentina)
12/1 – 7ª etapa – Salta (Argentina) a Uyuni (Bolívia)
13/1 – 8ª etapa – Uyuni (Bolívia) a Calama (Chile)
14/1 – 9ª etapa – Calama a Iquique (Chile)
15/1 – 10ª etapa – Iquique a Antofagasta (Chile)
16/1 – 11ª etapa – Antofagasta a El Salvador (Chile)
17/1 – 12ª etapa – El Salvador a La Serena (Chile)
18/1 – 13ª etapa – La Serena a Valparaíso (Chile)

Fonte: Motonline

segunda-feira, 14 de outubro de 2013

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Evento: 1º Encontro Motociclístico de Simão Dias
Datas: 11, 12 e 13 de Outubro de 2013
Local: Praça de Eventos
Cidade: Simão Dias
Estado: SE

























sexta-feira, 11 de outubro de 2013

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FAZER E FACTOR BLACK EDITION

Tecnicamente, estes dois modelos são rigorosamente iguais aos tradicionais, com a Factor se destacando pelo novo conjunto de tanque e tomada de ar mais robusto; traseira com um desenho mais afilado; painel com mostrador em branco mais moderno; pára-lamas com visual mais anguloso; e o novo escapamento completamente reformulado.

O motor em quatro tempos monocilíndrico SOHC, (Single Over Head Camshaft), leve e compacto, refrigerado a ar, também é o mesmo. Por sua vez, a Fazer continua oferecendo um deslocamento ágil no dia-a-dia e um motor versão “flex” que pode ser abastecido 100% por álcool, gasolina ou por ambos simultaneamente (primeiro propulsor do gênero para motos). 

O sistema de injeção eletrônica, pistão forjado, cilindro com revestimento cerâmico, freio a disco em ambas as rodas, além do visual moderno, fácil dirigibilidade e baixo consumo. O design segue combinando elementos que dão a FAZER250 um estilo esportivo, a começar pelo desenho do tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros. 

O modelo tem motor monocilíndrico quatro tempos de 249cc e comando de válvula simples no cabeçote, que desenvolve 21 cv de potência.




Fonte: Yamaha-Motor
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XRE Rally, opção diferenciada e de produção limitada, que chega com visual inspirado no modelo do Team HRC (Honda Racing Corporation).
Disponível apenas na versão Standard, sem ABS, a motocicleta recebeu coloração especial nas carenagens, no tanque, no farol, assento e para-lama dianteiro na cor vermelha. O tanque é na cor branca e traz grafismos inspirados na CRF 450 Rally, remetendo a uma proposta “adventure”.
A XRE 300 é equipada com motor DOHC (Double Over Camshaft), de 291,6 cm3, monocilíndrico, quatro tempos, arrefecido a ar, radiador de óleo e sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Desenvolve potência máxima de 26,1 cv a 7.500 rpm e torque 2,81 kgf.m a 6.500 rpm quando alimentada com gasolina, e 26,3 cv e 7.500 rpm e 2,85 kgf.m a 6.500 rpm, respectivamente, quando for abastecida com etanol. O câmbio é de 5 velocidades.
O chassi é do tipo berço semi duplo e o conjunto de suspensão. Na dianteira o garfo é telescópio com 245 mm de curso. Na traseira, a suspensão é tipo Pro-link com curso de 225mm, com balança de alumínio.
A XRE 300 Rally estará disponível nas concessionárias em Fevereiro/2014 e tem garantia de um ano, sem limite de quilometragem. O modelo tem preço público sugerido de R$ 13.700,00. O valor tem como base o Estado de São Paulo e não inclui despesas com frete e seguro.

Fonte: Motonline

quarta-feira, 9 de outubro de 2013

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A apresentação mundial da Ducati 1199 Panigale S Senna nesta terça-feira (8), em São Paulo, contou com a participação da sobrinha de Ayrton Senna, Paula Senna, de 27 anos, que representou a família na evento. Filha de Viviane Senna e irmã de Bruno Senna, Paula contou ao G1 a emoção de ter uma moto criada em homenagem a seu tio.
Apenas 161 unidades da moto serão produzidas, em referência aos GPs de Fórmula 1 que Ayrton Senna disputou. O modelo será exclusivo para o Brasil e chega às lojas no 2º semestre de 2014.

O modelo utiliza como base a esportiva Panigale tradicional, mas tem coloração especial cinza e grafismos diferenciados.
As definições da marca para o desenvolvimento da moto foram baseadas nas escolhas que Senna, que trabalhou com a marca italiana no projeto da 916, assim, a Panigale Senna é uma releitura desse modelo.

No proximo ano, serão comemorados 20 anos desta parceria. Seu motor é um bicilíndrico de 1.198 cc, capaz de gerar 195 cavalos de potência máxima.

O câmbio é de seis velocidades e, entre os dispositivos eletrônicos, estão ABS, controle de tração e ajuste eletrônico das suspensões.

Fonte: G1

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